Witam wszystkich Żeglarzy! Już wkrótce spotkamy sie na wodach Adriatyku w IV edycji Żeglarskich Mistrzostw PSB.   Wszystkim uczestnikom polecam „Żagle” nr 8 z sierpnia 2011, w którym zamieszczona została nasza reklama.   Do wyjazdu pozostało już niewiele czasu, więc przypominam o najważniejszych formalnościach, które trzeba jak najszybciej wypełnić.

Wszystkie załogi, które tego jeszcze nie zrobiły, proszone są o przesyłanie:

1.: Listy załogi (crew list),
2.: Listy podróżujących autobusem oraz
3.: Listy do ubezpieczenia.

Konieczne do tego formularze wysłaliśmy do Was już wcześniej.

Listy załóg wysyłamy do Chorwcji i dokładne wypełnienie ich bardzo przyspiesza przejecie jachtu. Postanowiliśmy, że kolejność wydawania jachtów będzie ustalona wg. kolejności przesyłania przez Was tego dokumentu.

W listach do autobusu najważniejszym jest podanie miejsca wsiadania oraz numeru telefonu.
W przypadku braku osoby na miejscu zbiórki zawsze będzie można telefonicznie skoordynować dalsze działania.

Przypominam, że granice Chorwacji możemy przekraczać na dowód osobisty lub paszport.

Na wszystkich listach proszę umieścic date wypełnienia. W przypadku zmiany listy łatwiej bedzie rozpoznać, która jest aktualna.

Następna sprawa organizacyjna, to oznakowanie jachtów.

Jachty oznakowujemy w następujący sposób:

1. Na lewej wancie: flaga wspólna PSB oraz Fakro.

2. Na prawej wancie: własna flaga Firmowa.

3. Pod lewym salingiem: bandera polska.

4. Kosz rufowy i reling: własne banery Firmowe z logiem startujacej firmy, umieszczone po obu stronach jachtu. Banery mają mieć wymiary 0,6 m x 2,0 m

5. Kosz dziobowy: numer startowy z logiem fiormy Fakro, czyli sponsora generalnego.

6. Nalepki sponsorów regat

   a) Murator:        H = 35 cm,           L = 150 cm (S)

   b) Rockwool:      H = 20 cm,           L = 70 cm

   c) Ursa:             H = 39 cm,           L = 33 cm

   d) Hormann:      H = 41 cm,           L = 34 cm

   e) Classen:         H = 20 cm,           L = 70 cm

   f) Baumit:          H = 34 cm,           L = 41 cm

7. Nalepka organizatora: w części dziobowej.

Sponsorzy proszeni są o dostarczenie na regaty 52 sztuk nalepek wg. podanych wymiarów.

Oklajanie jachtów nastąpi wg. uprzednio opracowanego wzoru a wykonane będzie przez sponsorów.

Każda firma proszona jest o zabranie własnej flagi oraz dwóch banerów na kosz rufowy.

Pozostałe elementy dostarczają organizatorzy i sponsorzy.

Warunkiem zakwalifikowania do startu w regatach jest zatwierdzenie przez komisję prawidłowego oznakowania jachtów i dopuszczenie do regat.

Teraz kilka słów o wyżywieniu.

W programie mamy 3 obiadokolacje, więc potrzebujecie zaprowiantowanie na 7 śniadań i 4 obiadokolacje oraz prowiant na posiłki w czasie rejsów.

Ja maksymalnie ograniczam zakupy w Polsce, bo bez problemów można się zaopatrzyć w Chorwacji.

Przywożę zasadniczo wszystkie drobiazgi i to tylko po to, aby zaoszczędzić na czasie i nie szukać ich w markecie.

Na kazdym jachcie jest pościel i z Polski nie potrzebujemy tych rzeczy zabierać.

No, chyba, że ktoś bardzo lubi swój śpiwór.

Konieczne do zabrania są dwa ręczniki: jeden do wody słonej i drugi pod prysznic (słodka woda).

Poniżej zamieszczam jeszcze raz program całęj imprezy.

Autobus:

Wyjazd z Warszawy  2 września w piatek, 2.09.2011 o godz. 13.00
(będzie podstawiony o 12.30)
z Aleji Jerozolimskich, Dworzec Zachodni, stanowisko 13-14.
Przewożnikiem jest RETMAN.
Podamy telefon do kierowcy.

Przystanek do wsiadania: Wolbórz, zajazd Górski: odjazd godzina 15.00

Przystanek do wsiadania: Katowice, ul.Olimpijska, parking za spodkiem, odjazd 19.30

Przyjazd do Chorwacji, do mariny Kremik koło Primosten w sobotę 3.09.2011 około godz.13-14.

SOBOTA - 3 września 2011

• godz. 14.00 – miting skiperów i armatorów– Marina Kremik, restauracja
• godz. 15.00 – przejecie jachtów - Marina Kremik       MANDE CHRTER
• w godzinach popołudniowo- wieczornych – ewentualny trening, wieczór we własnym zakresie – na przystani Kremik

NIEDZIELA - 4 września 2011

• godz. 8.00 – pobudka w Marinie Kremik
• godz. 9.00 – miting skiperów
• godz. 10.00 – wypłyniecie z portu w kierunku na VIS, trening we własnym zakresie
• godz.18.00 – Reastauracja POJODA –VIS uroczyste otwarcie regat

PONIEDZIAŁEK - 5 września 2011

• godz. 8.00 – pobudka – Marina VIS
• godz. 9.00 – miting skiperów – Marina VIS
• godz. 10.00 – wypłynięcie z portu
• godz. 11.00 – start I wyścigu - kierunek wyspa Korczula –Vela Luka
• godz.18.00 – do oporu – zajęcia we własnych grupach na przystani w Vela Luce
  – towarzystwo „żywej” muzyki szantowej

WTOREK - 8 września 2011

• godz. 8.00 – pobudka – Vela Luka
• godz. 9.00 – miting skiperów
• godz.10.00 – wypłynięcie z portu Vela Luka
• godz.11.00 – start II wyścigu – kierunek Korczula
• godz.18.00 – do oporu - – zajęcia we własnych grupach na przystani w Korczuli
  – towarzystwo „żywej” muzyki szantowej

ŚRODA - 9 września 2011

• godz. 8.00 – pobudka – Korczula
• godz..9.00 – miting skiperów
• godz. 10.00 – wypłynięcie z portu Korczula
• godz. 11.00 – start III wyścigu - kierunek Hvar
• godz. 18.00 – 23.00 – spotkanie uczestników w restauracji Toto’s na wyspie Sw.Klement obok Hvaru
  – kolacja

CZWARTEK - 8 września 2011

• godz. 8.00 – pobudka – Hvar
• godz. 9.00 – miting skiperów
• godz. 10.00 – wypłynięcie z portu
• godz. 11.00 – start IV wyścigu – kierunek Trogir
• godz. 18.00 – 23.00 – uroczyste zakończenie w restauracji „Kapasanta” w Trogirze
  - kolacja

PIĄTEK - 9 września 2011

• godz. 9.00 – pobudka – Trogir
• godz. 11.00 – wypłynięcie z portu w kierunku Mariny Kremik
• godz. 11.00 – do oporu – ewentualne zwiedzane, relaks J
• wieczór we własnym zakresie – w Marinie Kremik

SOBOTA – 10 września 2011

• godz. 7.00 – pobudka
• godz. 8.00 – 9.00 – zdanie jachtów

• godz. 11.00 – wyjazd autobusu do Polski, wyjazdy transportem indywidualnym

Przypominam o konkursie na najładniej i oryginalnie ubrana załogę oraz o konkursie fotograficznym.
Tematem konkursu fotograficznego bedą „Załogi i jachty w czasie walki sportowej”.

Patronem konkursu fotograficznego jest Firma Murator oraz Żagle.

Najlepsze zdjecia zostana opublikowane na łamach tych czasopism oraz wykorzystane do druku kalendarza regatowego.

Pozdrawiam

Zdzisław Gajos